老干妈家里拥有不少名车，劳斯莱斯古斯特，劳斯莱斯幻影，宾利添越，保时捷帕拉梅拉，宝马7系，奔驰G等，这些车都是百万级，有的数百万，然而万丈高楼平地起，老干妈以前的座驾可没有那么高级，她也是通过自杏宇平台招商己的奋斗一步一步才有今天的成就和地位。最近，有网友遇到了老干妈18年前的座驾，这辆车是产值过亿后好几年才买的，而且还有小故事。

　　老干妈18年前的座驾，本田奥德赛，这款车在街头几乎见不到了。第二代本田奥德赛是1999年到2003年生产的车型，在日本本土和中国广州都有工厂，车龄17-20年，属于老旧车型，国内同款车基本都退役了，老干妈的这辆奥德赛也经不起岁月的摧残，最后150元当废品卖了。

　　老干妈家里的车有个特点，喜欢在后视镜上面系红绳，这辆本田奥德赛也是如此。在很多人印象中老干妈家里的车多数都是牛牌，比如说：她家的劳斯莱斯幻影是7777，古斯特是8888，宾利添越是6666，不过这辆本田奥德赛车牌很普通，是早期的纯数字牌照并非四连号。

　　长/宽/高（mm）4835/1800/1630，轴距2380，2.3升4缸发动机，最高车速185公里每小时，当年的竞争对手是别克GL8，海南马自达普利马，基本款裸车价29.8万，18年前，这款车相当于省城一套房，当年花30万买车的人都是有钱人。

　　这辆本田奥德赛可以说是老干妈成名的见证车型，老干妈1989年开始创业，起初用捡来的砖头在路边搭个棚卖凉粉，1990年为了让凉粉更好吃，她特地制作了辣椒酱，结果生意十分兴隆，别人吃完凉粉还要带点辣椒酱回去，后来有一次没做辣椒酱，当别人听到凉粉没有辣椒酱的时候，转手就走，后来老干妈就专门制作辣椒酱，发展到1997年的时候，老干妈在全国已经很有名气了，进入2000年，老干妈的产值已经达到了1.5亿元，那时候老干妈都不舍得买车。

　　老干妈当年买奥德赛有个小故事，2001年的时候，广州有个销售商把年销售“老干妈麻辣酱”的目标定到了3000万元。陶华碧觉得这目标太高，很难实现，就半开玩笑地说：“你如果真实现这个目标，我年终就奖你一辆轿车！”销售商听了也没怎么当真，他知道陶华碧特别节俭——她当了这么大的老板，自己却一直连轿车都不配，平时出门办事大多去挤公汽、中巴，即使是去税务所交税，也是兜里揣上作为中餐的两个馒头，坐着农用车往返，她怎么会舍得奖外人轿车呢？说白了就是有点不相信，后来广州的经销商完成目标，老干妈奖励一辆捷达。

　　现如今老干妈坐拥劳斯莱斯和宾利，座驾和身份相匹配了。当初经销商为什么不相信？自己都没有车，还要奖励别人车，谁信？这件事之后，老干妈才买了本田奥德赛。其实1999年的时候老干妈的产值就过亿了，那时候都不舍得买车，说出来有点难以置信。

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