近日，全球首套5MW级海上高温烟气余热发电装置在天津完成测试，即将在文昌9-7油田开发项目中示范应用。这一突破性成果不仅标志着海上油气田电站在烟气余热利用方面取得重大进展，更对实现“双碳”目标下的海上油气田绿色低碳开发具有里程碑意义。

　　电站是海上平台的“心脏”，通常由自产油气燃烧提供电能，但此过程中会排放大量的高温烟气，成为海上油气开发主要的碳排来源之一。该余热发电装置利用电站运行产生的高温烟气余热作为热源，装置中循环流动的有机介质推动膨胀机发电，可直接将废弃的热能变为清洁的电能。相较于传统烟气的燃烧排放，加装了高温烟气余热发电装置的电站余热利用潜力将提升至60%至70%。

　　中海油研究总院工程研究设计院机电仪总师安维峥表示：“该发电装置应用后，将实现海上油气田主电站烟气余热的综合利用，主电站综合能效预计提升7%，从而节省海上油气田原油和天然气的消耗。经测算，该装置投用后余热年发电量可达0.4亿千瓦时，足以供应3万户家庭的年用电需求。同时，预计累计节省消耗约3亿立方米，减少二氧化碳排放约80万吨，相当于植树造林750万棵。”

　　中国海油研发设计团队从源头创新，自主研发掌握总体方案技术，先后攻克了工艺和设备设计、紧凑型橇装化设计、动力循环试验验证等技术难题，并联合中国船舶设计制造团队共同推动形成设备研制、橇装制造、测试试验全链条自主技术服务能力，打造了自主可控装备体系。未来，该技术将广泛适用于现役平台电站，助力海上油气田在开发过程中实现节能减排、降本增效。

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